K8凯发[汽车之家车坛勐料] 你觉得凯迪拉克最低能到多少钱？25万？如果我说不到一千块钱就能把凯迪拉克带回家，你敢相信吗？别着急，我不是在诈骗，这事儿是真的，而且不光是凯迪拉克，你在市场上可以买到两千块的保时捷、一百多的雪佛兰，而且它们还都是正品……

　　这么低的价格买到的自然不是汽车，否则就真的是诈骗了。怎么回事呢？其实汽车品牌出品的不一定是汽车，今天我们就讲讲那些贴着车标的配饰。

　　故事还要从前几天说起，话说那天勐哥去配眼镜，琳琅满目的没见过的眼镜品牌有点让人无所适从，突然在这里面我竟然发现了一个熟悉的商标——雪佛兰。没想到这个美国汽车品牌还卖眼镜框，为此我还发了个微博。网友的回复让我觉得刚才真的是少见多怪了，原来那么多汽车品牌都有眼镜框。

　　先从雪佛兰说起吧！起初我第一眼看到这个眼镜的时候以为是某个玩文字游戏的山寨品牌，后来仔细看了一下标签，确实是雪佛兰的“金领结”商标，CHEVROLET的英文也一字不差，甚至还有美国GM授权的表示，这么说真的是正品？

　　后来上网查了一下，这个雪佛兰眼镜是中国一家叫做万新眼镜公司的企业拿到美国通用汽车授权后开始经营的品牌。如果属实的话，那么我还真是错怪它了，确实不是一个山寨品牌。产品方面，雪佛兰品牌的镜架价格多在200元左右，属于比较亲民的区间，从这方面来讲它和雪佛兰汽车的定位到也有些类似。

　　后来我又到京东看了一下万新眼镜的旗舰店，发现这里的雪佛兰页面没有任何产品，据客服说是因为授权还在谈，大概我在眼镜店看到的都是库存产品。另外，虽然这家店没有雪佛兰，但却发现了另一个汽车品牌的眼镜——凯迪拉克。看来这家眼镜公司对通用汽车的还真是情有独钟。

　　和汽车世界一样，眼镜里的凯迪拉克价格要比雪佛兰高一个层次，最低也要四百多块，部分钛金属的镜架要卖到近两千元。风格上，凯迪拉克眼镜更加偏向成熟商务，产品介绍中还提及了“它（凯迪拉克汽车）依然是尊贵与声望的代名词。所以凯迪拉克眼镜也是身份的象征。”

　　另外，凯迪拉克不仅授权给了中国的眼镜公司，国外也有同品牌的眼镜产品，但所属公司和国内并不相同。

　　经过网友指点，我得知同属通用汽车的别克品牌也有眼镜产品，不过取得别克品牌使用授权的与雪佛兰和凯迪拉克并非一家眼镜公司。显示，经营别克眼镜的叫做上海塞特贸易有限公司。天猫官方旗舰店的别克眼镜产品价格多在一二百元，这个价位和雪佛兰眼镜差不多，也属于大众定位。

　　说到大众定位，德国大众汽车也有眼镜产品，不过他的品牌并不叫“大众眼镜店”，而是用了德国原文Volkswagen。看起来更洋气了，只不过可能大部分国人都不知道这么长的单词念“沃克斯挖根”，大概对品牌传播不太有利……好吧，不瞎操心了，看到“VW”车标人们自然就会念出“大众”，谁还管什么“挖根”不“挖根”。

　　Volkswagen眼镜同样是国内眼镜公司取得车企授权生产的产品，根据网上的信息K8凯发，它的中方单位是上海美意眼镜公司。设计上，Volkswagen眼镜大多采用四平八稳的商务风格，并没有任何夸张花哨的元素，也算是和大众汽车很契合。价格方面，Volkswagen眼镜大多集中在二三百元区间，定位同样很大众。

　　Jeep是很多人都提到过的眼镜品牌，我猜这个品牌在国内服装配饰领域的市占率大概比汽车领域更高。不管一二三线城市还是N线乡镇，不管是商场里、超市旁还是马路边，各式各样的Jeep服装店开遍了大江南北，它们有些贵有些很便宜，到底哪家是正品，或者有没有正品，我也说不清楚。

　　相比于服装领域，眼镜里的Jeep品牌还算简单，目前市场上有Jeep和Jeep SPIRIT ESTD 1941两个品牌的眼镜，他们都属于美国克莱斯勒，而经营者则是厦门金大合眼镜公司。据后者公司简介中描述，他们是在2013年取得Jeep和Jeep SPIRIT在中国的运营权的。目前这两个品牌的眼镜产品大多在千元上下，定位比较高端。

　　眼镜架的世界里，还有比凯迪拉克更高端的汽车品牌，比如劳斯莱斯。在准备这篇选题时，我去淘宝搜索汽车品牌的眼镜，结果在一家“全球购”店家里，看到了“意大利进口”的高端英伦品牌劳斯莱斯。镜架统一价格399元，还送国产非球面镜片……懒得去查有没有授权了，因为镜片上的双R商标比例都不对。

　　比劳斯莱斯更夸张的是宾利眼镜，淘宝网上这种宾利牌镜架采用板材和木材两种材料，价格为79.8元/副，看来走的是亲民路线。亲民宾利眼镜的商标乍一看和宾利车标一样，但只限于“乍一看”，因为仔细看的话，你会发现它的文字并不是“BENTLEY”，而是“BINLI”。

　　插播完山寨之后，咱们接着聊授权生产。眼镜行业大概是现在为数不多的大规模采用品牌授权模式经营的产业，所以这事儿很普遍，不仅在中国有，外国也有。宝马汽车在2019年底刚刚与意大利Marcolin集团签署合作协议，由后者负责宝马、宝马M、宝马M Motorsport眼镜产品的设计、生产和销售。

　　宝马的合作伙伴Marcolin集团是世界最知名的眼镜企业之一，除了宝马，它还正在或曾经与LV、Tom Ford、巴黎世家、万宝龙、杰尼亚、DIESEL、哈雷戴维森等高端、时尚品牌合作。回到宝马，这个品牌的眼镜在国内不多见，在国外在国外电商网站上，它的售价多在150美元上下，属于比较高端的产品了。

　　和奔驰汽车合作的是德国老牌眼镜企业Rodenstock，它创办于1877年，比汽车的发明者奔驰还要更有历史，两家百年老店的联袂也算门当户对。价格方面，梅赛德斯-奔驰眼镜的售价和宝马处于同一区间，看来这对汽车界的老冤家在眼镜界也同样是竞争对手。

　　Rodenstock和汽车品牌的合作案例中，更加著名的是和保时捷，确切说是Porsche Design。它的历史可以追溯到1972年在斯图加特成立的保时捷设计工作室，起初是为汽车消费者设计箱包、车模、袖扣等周边产品的“精品店”，后来逐渐发展壮大，成为了独立于汽车业务的Porsche Design集团。

　　如今Porsche Design的产品包括箱包、衣饰、时计等多种方面，甚至还有电子产品、厨房用品。Porsche Design定位于奢侈品阶层。不过和意大利、法国奢侈品不同，Porsche Design的设计更偏向工业风格，黑白灰是它的主色调，高级感融入在低调内敛之中。当然价格也要更“实惠”些，Porsche Design的一件POLO衫合人民币1000多元，机械腕表多在5万元以上，拉杆箱3000元左右……菜刀每把也在1000元以上。

　　而眼镜是Porsche Design最重要的品类之一。Porsche Design的眼镜在国内也有销售，电商网站的价格多在2500元以上，这就比Prada、Gucci等奢侈品牌还要稍贵一些了。

　　法拉利这个名字在汽车界有着特殊的意义，它是跑车的代名词，是无数人难以企及的梦，因此市面上贴着法拉利车标的周边产品非常多，产品质量也参差不齐，不知道是山寨太多还是法拉利太过“广撒网”了。法拉利官方“精品店”属于那种品牌纪念品商店，大多是跟法拉利车队相关的产品。

　　眼镜方面K8凯发，法拉利似乎并没有直接把自家的商标授权给别人随便用，它们走的是联名生产的路线，而其合作伙伴则是著名眼镜品牌雷朋。目前在雷朋的产品线上有一个法拉利系列产品，和前面那些贴牌生产的方式不同，这些眼镜还是雷朋牌，只是在细节的地方有法拉利的车标和标志性的红色元素点缀。联名款眼镜大多是墨镜，价格在2000元上下，这个价位在雷朋的产品线里也属于高端产品了。

　　眼镜是个很专业的产品，因此外行品牌大都会采用授权的方式，让专业眼镜制造商来经营自己品牌的眼镜产品，汽车品牌也不例外。通过这篇文章的制作，我发现像奔驰、宝马这种高端品牌都会选择国外大型眼镜公司来授权，而它们的合作大多会在自己的官网和其他媒体进行报道。

　　然而汽车品牌在国内的眼镜合作则鲜有媒体报道，品牌官网更是只字不提，因此也会给消费者选购带来了一些困扰。所以我们选购时还是要选择信得过的大型连锁店或品牌旗舰店，这样卖到假货的机会就会小很多K8凯发。好了，这期选题就到这里结束了，未来我们还会为您带来更多汽车品牌周边产品的内容，敬请关注。（文 汽车之家 王勐；部分图片来自网络）